Toyota impulsa al Puerto de Sagunto como hub logístico intermodal
El reciente anuncio por parte de la Autoridad Portuaria de València (APV) sobre la concesión a Toyota Logistics Services España para operar una terminal logística en el Puerto de Sagunto marca un hito significativo en el desarrollo logístico intermodal de la región. Esta terminal, ubicada en el muelle sur del puerto, se dedicará a la recepción, almacenamiento y distribución de vehículos nuevos de las marcas Toyota y Lexus, lo que consolida a Sagunto como un punto estratégico de distribución tanto a nivel nacional como internacional.
La importancia de esta terminal radica no solo en la logística de vehículos, sino también en su capacidad para facilitar el transporte ferroviario gracias a la proximidad del Corredor Mediterráneo. Este aspecto es fundamental para optimizar la operativa intermodal y garantizar una distribución eficiente hacia otros destinos europeos, incluidos países como Portugal, Francia, Italia y Malta.
Detalles sobre la concesión y su impacto logístico
El Consejo de Administración de la APV ha dado luz verde a esta concesión en un momento clave para el desarrollo del Puerto de Sagunto. La terminal permitirá a Toyota no solo recibir vehículos de sus fábricas, sino también gestionar su distribución de manera efectiva a través de múltiples modalidades de transporte. Este enfoque multifacético refuerza el compromiso de la APV de transformar el puerto en un centro logístico integral.
Por otro lado, el nombramiento de Aurelio Acedo como nuevo director general de la APV, tras la salida de Enrique Belda, promete traer una nueva visión y dirección al puerto. Acedo, con una sólida formación en ingeniería de caminos y una extensa experiencia en el sector, será clave para llevar adelante la estrategia de expansión y modernización del puerto.
Otras decisiones estratégicas de la APV
Paralelamente, el consejo aprobó la revocación de la concesión a Puerto Natura Valencia SL, vinculada a la explotación de una terminal de pasajeros. Esta decisión se basa en la necesidad de replantear la distribución de los muelles del puerto, respondiendo a cambios en el tráfico marítimo y la maniobrabilidad de nuevos buques. Informes técnicos recientes subrayan la importancia de adaptar las infraestructuras para garantizar una operativa segura y eficiente.
Además, se han acordado convenios para ceder espacios de la APV a la Unidad de Fiscal y Fronteras de València y al Servicio Marítimo Provincial. Estas cesiones están destinadas a mejorar las funciones de control aduanero y seguridad ciudadana, así como a inspecciones pesqueras y la conservación del medio ambiente. Las instalaciones incluyen:
- Un edificio de 2.335 m² en el interior del Puerto de València.
- Otros 802 m² junto al Real Club Náutico de València para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil.
- En Gandía, 198 m² próximos a la salida sur.
- En Sagunto, una nave de 330 m² ubicada en la explanada del muelle centro.
Conclusión sobre el futuro logístico de Valenciaport
Con estas iniciativas, Valenciaport refuerza su posición como un actor clave en la distribución de mercancías y la operativa marítima en el Mediterráneo. La integración de Toyota en el Puerto de Sagunto es un claro ejemplo de cómo la colaboración entre empresas y autoridades portuarias puede potenciar el crecimiento y la eficiencia en el sector logístico.
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