El Puerto de Santander movilizará más de 270 M€ en inversiones hasta 2029
La Autoridad Portuaria de Santander (APS) ha presentado su ambicioso Plan de Inversiones para el periodo 2025-2029, que prevé movilizar un total de 270,3 millones de euros (sin IVA). De esta cantidad, 149,9 millones provendrán de fondos públicos y 120,4 millones de la iniciativa privada. Este esfuerzo inversor no solo busca modernizar el puerto, sino también mejorar su capacidad y competitividad, generando empleo y actividad económica en la región.
Compromiso con la modernización y sostenibilidad
El presidente de la APS, César Díaz, enfatizó que las Autoridades Portuarias son entidades autosuficientes desde el punto de vista financiero. Esto significa que las inversiones se financian con los recursos generados por la actividad del puerto, sin depender de los Presupuestos Generales del Estado. Además, Díaz destacó la importancia de la colaboración del sector privado, evidenciando la confianza en el futuro del puerto.
Proyectos destacados del Plan de Inversiones
El plan incluye una serie de proyectos significativos que abarcan desde la construcción de nuevos muelles hasta mejoras en sostenibilidad, digitalización e innovación. Algunas de las iniciativas más relevantes son:
- Nuevo muelle de Raos 6: Inversión de 23,7 millones de euros.
- Tacón y rampa de Raos 9: Presupuesto de 15 millones de euros.
- Ampliación del silo de automóviles: Inversión de 43,5 millones, con la primera fase prevista para entrar en servicio en octubre de 2025.
- Rehabilitación de muelles: Raos 5 y Maliaño 10-11, con una inversión estimada de 21 millones de euros.
Impulso a la sincromodalidad
Díaz describió el plan como «muy ambicioso», reflejando la intención del puerto de consolidarse como un referente en la fachada norte de España. Las inversiones privadas también se centran en la ampliación de la terminal de contenedores y en la mejora de las instalaciones de almacenamiento.
Beneficios para la comunidad y el sector privado
Este enfoque no solo mejorará la infraestructura del puerto, sino que también generará empleo y estimulará la actividad económica en la región. La APS considera que estas inversiones son fundamentales para la competitividad del puerto y para la creación de un entorno favorable tanto para los operadores logísticos como para los usuarios finales.
Otras iniciativas en el sector logístico
El plan de inversiones del Puerto de Santander se suma a otras iniciativas en el ámbito logístico en España, donde se observa un crecimiento significativo en la inversión en infraestructura y en la implementación de tecnologías avanzadas.
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Fuente: Alimarket
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