El Estado de las Carreteras Españolas: Un Informe Alarmante
En un reciente informe de la Asociación Española de la Carretera (AEC), se ha puesto de manifiesto que la situación de las carreteras en España es crítica. El estudio revela que más de la mitad de las carreteras gestionadas por el Estado, Comunidades Autónomas y Diputaciones Forales presentan deterioros graves y muy graves, lo que eleva el coste de reparación a la asombrosa cifra de 13.491 millones de euros.
Metodología Innovadora en la Evaluación de Carreteras
Por primera vez, la AEC ha utilizado una evaluación digital que combina imágenes captadas dinámicamente y procesamiento mediante Inteligencia Artificial. Esta metodología ha permitido detectar deterioros con una precisión sin precedentes en una muestra de 4.000 kilómetros, lo que es diez veces más efectivo que el análisis visual tradicional.
Incremento del Deterioro Vial
Los resultados son alarmantes. En comparación con los datos de 2022, donde 13.000 kilómetros presentaban deterioros muy graves, en 2025 se ha llegado a un total de 34.000 kilómetros que requieren atención urgente. Esto representa un incremento del deterioro en casi el triple de la longitud de carreteras afectadas.
Urgencia en la Reconstrucción
Específicamente, se han identificado 33.966 kilómetros que necesitan una reconstrucción inmediata, debiendo realizarse las reparaciones en menos de un año. Estas carreteras presentan alteraciones estructurales y superficiales que comprometen la seguridad vial.
- Baches y piel de cocodrilo son los principales problemas estructurales.
- Grietas longitudinales y transversales, así como descarnaduras, son las preocupaciones superficiales.
Proyecciones Futuras y Necesidades de Inversión
El informe de la AEC concluye que en un plazo máximo de cuatro años, más de la mitad de las carreteras en España, equivalente a 54.373 kilómetros, requerirán intervención. Esta situación es la más preocupante observada desde los años 80 y 90, cuando se llevó a cabo el último gran Plan General de Carreteras.
Déficit Acumulado de Inversión
La falta de mantenimiento ha acumulado un déficit de inversión que supera los 13.400 millones de euros. Este cálculo ha sido ajustado para reflejar el aumento de los precios de las materias primas, la energía y la mano de obra, ofreciendo así una representación precisa de la situación actual. La AEC estima que la inversión necesaria para abordar las carencias de pavimento se ha incrementado de 9.453 millones en 2022 a 13.491 millones en 2025.
Impacto del Deterioro en el Transporte
La deterioración de las infraestructuras viales afecta directamente al transporte de mercancías, generando un riesgo tanto para la seguridad de los conductores como para la eficiencia del transporte. Con un ritmo de deterioro del 8% anual, es crucial que se implementen medidas urgentes para corregir esta tendencia.
Conclusión
El informe de la AEC es un llamado de atención a las autoridades y a la sociedad en general sobre la necesidad de priorizar la inversión en la conservación de las carreteras. La seguridad y eficiencia del transporte dependen de la salud de nuestras infraestructuras viales.
Para más información, consulte el informe completo en el siguiente enlace: Informe AEC.
Nota: Este contenido original ha sido modificado con IA y revisado por un especialista.
