Los Combustibles Renovables y su Papel en la Descarbonización del Transporte
La Asociación de Combustibles Renovables y Economía Circular en España, conocida como CRECEMOS, ha organizado un encuentro crucial en el Parlamento Europeo. Este evento reunió a destacados representantes del sector privado y de instituciones para discutir la revisión de los Reglamentos de Emisiones (LDV y HDV) y el papel fundamental de los combustibles renovables en la descarbonización. Este tema es de vital importancia, dado el creciente interés por soluciones sostenibles en el sector del transporte.
Importancia de los Combustibles Renovables
Durante el encuentro, el eurodiputado Borja Giménez Larraz enfatizó que “los combustibles renovables son el mejor ejemplo de cómo Europa puede reducir emisiones sin sacrificar su competitividad”. Esta afirmación subraya la necesidad de integrar estos combustibles en las estrategias de descarbonización, especialmente en sectores como la aviación y el transporte pesado por carretera.
Sergio Treviño, presidente de CRECEMOS, también destacó la importancia de contar con soluciones efectivas para la descarbonización. Según él, “los combustibles renovables son fundamentales para la competitividad de la industria europea, especialmente para países como España”. Este enfoque no solo busca mitigar el impacto ambiental, sino que también pretende mejorar la economía circular y el aprovechamiento de residuos.
Debate sobre la Descarbonización del Transporte
La mesa redonda titulada «Descarbonización del sector del transporte: el potencial de España y de los combustibles renovables» fue moderada por Mónica de la Cruz, directora general de CRECEMOS. Los expertos participantes coincidieron en la contribución del campo español a la valorización de residuos agrícolas y la capacidad de escalar la producción de combustibles renovables sin necesidad de nuevas infraestructuras.
- Más de 1.000 estaciones de servicio en España ofrecen combustibles renovables, lo que demuestra su disponibilidad.
- Se destacó la urgencia de establecer un marco regulatorio uniforme que incluya todas las tecnologías necesarias para descarbonizar el transporte.
- Los participantes también abogaron por una fiscalidad favorable para fomentar el uso de estos combustibles.
Propuestas para Alcanzar las Cero Emisiones
El encuentro subrayó la necesidad de actualizar los Reglamentos de Emisiones para reconocer los combustibles renovables como una solución de cero emisiones netas de CO2. Los expertos propusieron una hoja de ruta que combine innovación, inversión y colaboración público-privada para consolidar una movilidad sostenible. Este enfoque integral es crucial para lograr los objetivos de descarbonización en Europa.
Mónica de la Cruz concluyó el debate enfatizando que la principal barrera para el desarrollo de combustibles renovables no es tecnológica, sino regulatoria. Abogó por un marco regulatorio que permita la competencia en igualdad de condiciones con otras tecnologías bajas en carbono.
CRECEMOS: Una Asociación Multisectorial Comprometida
Desde su constitución, CRECEMOS ha buscado ofrecer una visión particular en el diálogo con las Administraciones Públicas, contando actualmente con 35 asociados de sectores clave. La asociación representa un 7,4% del PIB español y genera cerca de 216.000 empleos directos, lo que demuestra su relevancia en la economía nacional.
El compromiso de CRECEMOS se centra en promover el uso de combustibles renovables en todos los segmentos del transporte. Este enfoque, junto con la promoción de la economía circular, establece a la asociación como un actor clave en la transición hacia un modelo más sostenible.
Para más información sobre la labor de CRECEMOS y el impacto de los combustibles renovables en la descarbonización, puedes consultar el artículo original en Transporte Profesional.
Nota: Este contenido original ha sido modificado con IA y revisado por un especialista.
