Logística eCommerce en China: Tendencias y Movimientos Recientes
La logística en el comercio electrónico en China está experimentando cambios significativos, impulsados por la innovación y la necesidad de combatir el fraude. Uno de los actores destacados, SF International, ha lanzado su “Safeguard Plan” para abordar el problema de las cuentas fraudulentas que explotan datos falsos y credenciales robadas. Este plan es una respuesta directa al aumento de fraudes tecnológicos que han causado fallos en los envíos y pérdidas considerables en las cadenas de suministro e-commerce.
La importancia de la seguridad y el cumplimiento en el sector logístico es cada vez más evidente, y SF se une a otras plataformas logísticas importantes que están fortaleciendo sus medidas de seguridad. Este enfoque es crucial en un panorama de amenazas que evoluciona constantemente, donde las empresas deben adaptarse rápidamente para proteger sus operaciones y mantener la confianza de los consumidores.
Adquisiciones Estratégicas en el Sector Logístico
En otro movimiento estratégico, JD Logistics ha acordado adquirir el brazo de entrega instantánea de JD.com por aproximadamente 270 millones de dólares. Este acuerdo incluye la propiedad total de Dajiang y Dasheng, subsidiarias que gestionan la red de entrega en tiempo real de JD.com. Con esta adquisición, JD busca consolidar sus ambiciones de entrega en la última milla y de entrega en la misma hora, optimizando así su red logística.
Expansión de Servicios de Entrega
SF Express Hong Kong ha firmado un acuerdo con SATS (Hong Kong) para expandir sus servicios en el sector de entrega de equipaje. Esta colaboración combina la experiencia logística de e-commerce de SF con servicios de viaje premium, estableciendo un nuevo estándar en la entrega de equipaje. A medida que la recuperación del turismo en Asia avanza, este “sector de equipaje” se está convirtiendo en un mercado lucrativo.
Cambios en las Tarifas de Entrega de Amazon
Amazon ha anunciado que implementará recargos para la entrega durante la temporada alta de 2025, a partir del 26 de octubre hasta el 17 de enero de 2026. Las tarifas se aplicarán en tres fases, comenzando con un recargo estándar de 0,40 dólares por paquete, y que podría aumentar hasta 540 dólares para artículos pesados. Este tipo de medidas subraya la necesidad de los minoristas de gestionar sus costos logísticos de manera efectiva durante las temporadas pico.
Innovaciones en Logística Aérea
Zhongming Aviation ha establecido alianzas con China Post y JD Logistics para poner en servicio comercial sus drones de carga de 10 toneladas. Esta innovación es un paso significativo en la economía de bajo vuelo de China, donde la investigación y fabricación de drones de carga son fundamentales para la modernización de la logística aérea.
Aumento de Volumen de Carga Internacional
El volumen de carga internacional en el Aeropuerto de Zhengzhou ha aumentado un 40,6% este año, impulsado por el auge del comercio electrónico transfronterizo. Durante los primeros nueve meses, el volumen de carga de e-commerce alcanzó las 180.000 toneladas, más del doble que el año anterior, lo que representa más de la mitad de las exportaciones totales. Este crecimiento resalta cómo la demanda del comercio online está transformando la red logística aérea de China.
Exenciones de Tarifas Logísticas en Brasil
En un esfuerzo por apoyar las ventas durante la temporada navideña, Amazon ha decidido eximir de tarifas logísticas, de almacenamiento y de recogida a todos los vendedores en Brasil hasta el 3 de diciembre. Esta medida busca facilitar las operaciones de los vendedores y maximizar las oportunidades de ventas durante el periodo festivo, aunque las tarifas de eliminación y almacenamiento a largo plazo no están incluidas.
Colaboración entre Cainiao y Mars Wrigley
La Cainiao Group está ampliando su colaboración con Mars Wrigley para mejorar la cadena de suministro global del gigante de la confitería. Han lanzado un nuevo sistema de empaquetado automatizado en su centro de cadena de suministro inteligente en Jiaxing, lo que ayudará a la distribución de marcas populares como Dove, Snickers y M&M’s en China.
Nuevas Tarifas Portuarias para Veleros Chinos
Finalmente, Estados Unidos impondrá nuevas tarifas portuarias significativas a los buques de propiedad o gestionados por China a partir del 14 de octubre. Este sistema de tarifas, que comenzará en 50 dólares por tonelada neta y podría llegar a 140 dólares para 2028, podría aumentar los costos de envío para los exportadores chinos hasta un 15%.
Estos movimientos reflejan una dinámica intensa en el sector logístico de China, donde la innovación, la seguridad y la colaboración son clave para afrontar los desafíos y aprovechar las oportunidades en el comercio electrónico global.
Fuente: Chinesellers
Nota: Este contenido original ha sido modificado con IA y revisado por un especialista.
